一汽-大众发布纯电序列ID.AURA首款车型T6

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来自产业链上下游的反馈一致表明,市场需求端正释放出强劲的增长信号,供给侧改革成效初显。

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第三,欧盟版本因即将实施的欧七排放标准需要单独开发动力系统,这进一步增加了研发成本。动力配置方面,中国首发车型以增程式为主,文飞直言首款产品不会推出纯电版本——「当前尺寸下实现纯电架构,需要克服布置空间、电池成本、整车重量及方盒子造型风阻等系统性难题。」

此外,This story was originally featured on Fortune.com

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常见问题解答

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